装卸高度5600mm
装卸重量1000kg
发动机功率65KW
铲斗斗容0.4m³
抓具开口1400mm
行走速度40km/h
用过宝鼎抓木机的客户都明白,在激烈的市场竞争中,抓木机的质量和性能才是主要的,才能在竞争中脱颖而出,而这款车型自身拥有的和给客户付出的恰恰是稳定的质量和的性能。
抓木机厂商的竞争无疑是市场的亮点,市场竞争的加剧按理说对市场消费者而言是个理想状态,也正是需求客户所期待的,因为这样可以提高服务,拥有实惠的价格,相比市场垄断式的产品要更可靠,但是抓木机却是个例外。
抓木机在国内市场的发展可以说是达到了让人叹为观止的程度,很多相关行业都突如其来增添了大批量的“新家伙”,很快就突破了劳动力缺乏的窘迫局面,效率更是提高了数倍,这种车型受捧程度早已经远远**过了厂商的预期。
抓木机市场的需求量已经维持了数年的时间,在机械的发展史上是为少见的,市场表面看似一切都向着利好的方向发展,但是实际上却事与愿违,很多厂商并不是为了长远的可持续发展,而是短时间的丰厚利益,因此国内抓木机中还是存在着不少滥竽充数的产品的,比如说一些贴牌儿的,组装的,根本就没有什么技术成分和售后服务。
但是价格是这些抓木机的市场利器,相比较很多正规厂商,其价格拥有得天厚的优势,在市场欣欣向荣的面纱下暗藏着杀机,很多不知情的消费者,把这些看成了“高性价比”的理想车型,但是到头来却是事与愿违。

为什么呢?先来说,宝鼎95抓木机车型并不是一个固定配置下的固定商品,它有着不同的配置和对于客户量身打造的选配因素,要说抓木机价格,只能是一个区间值,保时捷的卡宴大家都知道,这就是一个典型的例子,在选择卡宴配置的时候,大到功能设施,小到轮毂盖颜色,都是需要根据客户的喜好来进行选择的,这可谓是选配到了。
宝鼎抓木机作为抓木机领域的高性能车型同样也拥有着不同的选配因素,虽然不能像卡宴那样根据喜好而定,但是毕竟是用来投资挣钱的工具,所有配置的选择都是围绕着各地市场的特定需求和工况相匹配的,当然价格也是有一定的差异,接下来就大致讲一下其中的配置选择。
从件上来看,宝鼎95抓木机的发动机有两款可供选择,其中包括55kw玉柴配置和65kw的云内款,两款发动机是根据客户的实际需求进行选择的,动力层面云内款的由于马力较大略胜一筹,可是论复杂工况下的稳定性则是云柴款的强项,整车液压系统上有日本川崎泵阀和德国力士乐款,也都是根据发动机的性能所匹配,参数调试与性能的更大发挥也都发挥到了元件本身的上限,这也是我们所说的兼容性问题,这一点很多抓木机厂家的车型是很难做到的。

宝鼎抓木机此次升级主要针对的是轮胎、桥以及尾部构造进行升级改动,目的就是提高恶劣工况下的高性能输出,众所周知,宝鼎抓木机95车型在国内市场上无论是在木材中转地区还是在山区砍伐地,都有着其它无法追赶的优势,这也是宝鼎抓木机厂家多年来专注的结晶。
说到抓木机的易损易耗件,机手先想到的便是抓具的转盘,毕竟很多操作人员都很难保证负重旋转过程中转盘的均匀受力,去年宝鼎抓木机厂家对转盘架构进行升级之后,将近一年的时间内,宝鼎95抓木机车型转盘的**率足以让**业望尘莫及,这次升级也主要是针对易损易耗件而进行。
抓木机在恶劣工况下轮胎的磨损、桥的损伤以及狭小空间尾部的磕碰现象将得到进一步改善,抓木机作为工程机械,如何将机器的性能优势完全贴合到市场实践当中,这是宝鼎厂家多年来始终为之坚持的,这也是消费者为什么一直热衷于宝鼎抓木机的重要因素。

但是很多事情都是存在着太多的想当然,尤其是轮式抓木机市场上的方方面面,激烈的市场竞争不仅仅是各车型碰撞的火花,更多的是销售人员与市场客户内心的博弈,所谓的高性价比车型,所谓的高**率,想必只有时间和实践才是z好的,放眼整个国内市场,太多的抓木机,无数的配置车型,占有率随着地域性呈现出了不同程度的差异化。
抓木机行业中的人士对于宝鼎想必都不陌生,这是一个在国内市场上较早研发生产轮式挖掘机抓木机车型的元老牌企业,其产品本身也是拥有着的定位,当然无论从质量还是性能等方面也都对得起“”二字,其各种复杂工况的适应能力也使得宝鼎抓木机在各地市场上都拥有着可观的占有率。
尤其是为宝鼎厂家立下汗马功劳的95抓木机车型,矫健的身姿、坚实的臂膀、稳定的质量以及的性能在全国各地的装卸领域总能散发出异样的光芒,这样一款能够为用户带来不菲收益的抓木机车型,拥有怎样的价格呢?对此市场上很多需求客户也是充满着好奇,有人说宝鼎95抓木机肯定很贵,也有的认为所有抓木机车型配置构造都是大同小异价格上并非由太大出入。
宝鼎95抓木机车型,无论从质量上还是在性能上都是不折不扣的车型,但是价格却是定位中端,很多老百姓都是能够负担得起的,话说回来购买抓木机就是为了挣钱,高**率车型自然能够得到市场用户的追捧,这也是宝鼎95抓木机车型在市场上占有率不断攀升的直接原因。
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