邵阳抓木机厂家 挖掘机抓机

宝鼎BD95W-9轮式抓木机车型众所周知，的做工效率、稳重的车身再加上燃油的经济性等种种优势，为无数用户创造了不菲的经济价值，因此获得了市场的喜爱，但是正所谓金无足赤、人无完人，这款95抓木机依然在市场上体现出了一定的弊端。
宝鼎95轮式抓木机，也就是被各地市场广为熟知的车型：BD95W-9A，看似强壮笨重的外表下却隐藏着一颗细腻体贴的心灵，无论是在严寒酷暑的恶劣气候，还是在山地泥泞的恶劣工况，他总能实现整车性能的充分发挥并出色完成任务，这种全工况适应能力不仅是建立在稳定的质量基础之上，更多的是所有元件的兼容结合。
现如今激烈的国内轮式抓木机竞争市场，不仅仅在各地都有大片的抓木机用户，但是同样也拥有各式各样的车型，要知道在国内市场的大环境中，利益的趋势不仅仅使用户无线向往，更多的对抓木机厂商的，车型质量和性能的残次不齐，也导致了轮式抓木机用户的收益不等，金钱和机遇的把握不断偏向于那些拥有稳定质量和优能的正规车型。
纵观国内抓木机市场，宝鼎95轮式抓木机在激烈的竞争中已经助力了无数用户走向了致富的道路并将优势逐渐加大，其中的原因想必也是不言而喻的，因此在如今的市场下，对于轮式抓木机的选择还是十分重要的。

先这款轮式抓木机车型动力方面采用了国三阶段电喷增压发动机，充分吻合国家非道路机械环保排放标准要求，智能液压配比技术使其在尽可能大地发挥其能效的同时，将油耗减少了10%至15%。
整体构架上更加可靠、耐用，这款轮式抓木机车型延续了之前车型加重8吨桥的设计原理，升级了受力点的承重能力，使整个框架更加牢固，使用寿命更加长久，通过性较之前车型也有了更大的提高。
平衡缸是每个轮式抓木机车型的重要组成部分，是保证整个车身行走和作业状态切换的杠杆，是与整个车型舒适度、通过性乃至于作业稳定性密不可分的，BD95W-9A车型平衡缸设计升级为铰链式，通过性更强，高强度缓冲效果更佳，是目前为止唯有的一家采用这种形式的级平衡缸设计。
驾驶室设计更加舒适、智能，BD95W-9A轮式抓木机驾驶室密封性较之前车型提高了一个等级，降噪功能得到了显著提高，车内按键均采用电子控制，包括电子手刹、冷暖空调、新风系统等。

山东客户的废铁场上，宝鼎95抓木机的一招一式可谓改变了场地中嘈杂的局面，工作效率也大大提高，95抓木机配备实心胎、1.5吨大举重、8米的作业范围，画圆式作业在狭小空间内仍可大展拳脚。宝鼎抓木机业务经理梁通 拍摄。
宝鼎95抓木机多台作业的场景已是随处可见，河南木材市场上的“好兄弟”，携手合作，共同实现致富的梦想，稳定的质量、的做工、为用户争分夺秒的售后服务使他们对宝鼎不离不弃，据了解该地市场已经成了宝鼎95抓木机的聚集地。宝鼎抓木机业务经理程家庆 拍摄。
宝鼎95抓木机的一机多用总能达到让旁人眼**亮的效果，看看安徽市场上的95车型，电力工程线路改造的电线杆拆除摆放，简直是易如反掌，据说这台抓木机的出现，让身后远处做工的吊车有些不太高兴。宝鼎抓木机大区经理王新华 拍摄。
建筑垃圾的拆除和集中处理，以前归属于大中型挖掘机的作业范畴，但是伴随着市场精细化分类需求，宝鼎95抓木机便顺势挺身而出，毕竟也是力所能及的小事儿嘛，据这台车主所说：“宝鼎95抓木机总能给他意想不到的收获。”宝鼎抓木机驻北京办事处 拍摄。

很多人都知道玉柴发动机，很多抓木机车型普遍配备这款发动机，玉柴的生产厂家在广西玉林，因此广西以及周边省份地区对玉柴的忠诚度比较高，不过玉柴作为国内发动机的，全国各地的客户对其质量的认可度还是比较高的。
云内发动机是云南昆明内燃机厂生产的，名气给人的感觉较玉柴比起来却稍逊一筹，但是其的性能和充沛的动力总能给使用者留下深刻的印象，尤其是抓木作业，但从宝鼎95这两款发动机配置而言，云内款的动力和效率要更胜一筹，这也是这款配置车型受热的原因之一。
俗话说的萝卜白菜各有所爱，云内款宝鼎95轮式抓木机注重的是作业效率，而玉柴款在保证作业效率的同时更注重的是动作连贯性和柔和度，其作业效率虽不如云内款，但是较其它同型号车型却有过之无不及。
宝鼎抓木机厂家之所以研发生产这两款配置的抓木机车型，也是更具不同客户群体和市场工况的实际需求，据当前市场分析，全国范围内购买云内抓木机款车型的客户要占到70%，只有30%的客户选择了玉柴发动机款抓木机。
当然并不只有这些，比如卷扬机、高低速、加长臂、实心胎等等都是宝鼎95抓木机车型选配的范围，因此说，当需求客户一上来就问抓木机价格多少？这难免有些强人所难，毕竟是用来挣钱的工具，实用性才是体现价值的要因素，购买抓木机之前，对其性能和配置的了解还是比较重要的。
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