柳州抓木机经销商 挖掘机抓机

宝鼎95抓木机车型经过了多年的更新换代，他与时俱进，每一步的更新都充分结合着市场的进一步需求，他先后经历了WYL90-7、WYL95-7、BD95W-9、D95W-9A车型，以及现在的新款BD95W-9B产品每一款车型都能烙印着当时市场需求和科技发展的印记。
众所周知，现在在很多装卸领域，这种拥有轮式挖掘机旋转优势的作业车型已经是无人不知无人不晓的红人儿，全国各地市场占有率更是逐年攀升，截止到2020年，很多地区都已经达到了供应需求的饱和状态，虽说抓木机能够充分为市场提供其他车型无法比拟的价值体现，但是对于购买客户而言，利益的回报才是起初投资的根本动机。
在过去的市场经济体系的发展过程中，人们看重抓木机的利益回报总是无可厚非的，但是要想在2020依然能够获得让人瞠目结舌的高收入，抓木机的选择尤为重要，竞争日益激烈的工程市场，早已经不是那种随便一款抓木机就能够获得高昂利益的时代，抓木机的质量、性能、售后服务、配件供应以至于能源消耗等因素都可以直接对收益造成直接干扰。
也许很多人都有听说，很多拥有抓木机的人告诫后者，不要尝试投资抓木机了，竞争太激烈，根本不挣钱，然而这种危言耸听的源头便是那些拥有着早已不再适应市场淘汰抓木机车型的拥有者，这也是每一款机械所必然经历的时期，我们把这个阶段称之为市场的自然筛选期。

宝鼎95轮式抓木机，也就是被各地市场广为熟知的车型：BD95W-9A，看似强壮笨重的外表下却隐藏着一颗细腻体贴的心灵，无论是在严寒酷暑的恶劣气候，还是在山地泥泞的恶劣工况，他总能实现整车性能的充分发挥并出色完成任务，这种全工况适应能力不仅是建立在稳定的质量基础之上，更多的是所有元件的兼容结合。
现如今激烈的国内轮式抓木机竞争市场，不仅仅在各地都有大片的抓木机用户，但是同样也拥有各式各样的车型，要知道在国内市场的大环境中，利益的趋势不仅仅使用户无线向往，更多的对抓木机厂商的，车型质量和性能的残次不齐，也导致了轮式抓木机用户的收益不等，金钱和机遇的把握不断偏向于那些拥有稳定质量和优能的正规车型。
纵观国内抓木机市场，宝鼎95轮式抓木机在激烈的竞争中已经助力了无数用户走向了致富的道路并将优势逐渐加大，其中的原因想必也是不言而喻的，因此在如今的市场下，对于轮式抓木机的选择还是十分重要的。

我国南方木材市场上，对抓木机抓重的关注度普遍要低于北方地区，这主要跟木材的品种和特征有关，大部分木材在南方种植地域装车前都是已经截断，就算是抓木机满容积作业，其重量也大都控制在七八百公斤以内，但是依然有部分客户关注抓重的问题，为何？因为这个数据能充分体现车抓木机车型的整体性能和作业稳定性等优势。
然而对于像松木、杨木、榆木等北方木材市场的主要物种，抓木机的抓重就显得尤为重要了，宝鼎抓木机95车型的1.5吨作业足以在业内引起不小的轰动，这需要抓木机自身液压系统和动作受力点还有各硬件配备拥有高度精密匹配和耐压能力，否则是很难实现1吨乃至于更高的抓重，说到这里，想必很多领域内的新人都会充满疑问，对于一台自重八九吨的抓机而言，抓起一吨多的木材本应该很轻松的啊，为什么区区1.5吨就如此津津乐道呢？
挖掘机抓木机车型与装载机不同，它是以车身和抓具旋转来实现作业的，重在作业频率的快慢，而非单次的抓具重量，尤其是抓具转盘的抗压能力，这很大程度上决定着一台抓木机的抓具重量，因为无论是75、80还是95抓木机车型，抓具的转盘作为易损易耗件，一吨以上的抓重对其自身伤害都是致命的。

宝鼎抓木机此次升级主要针对的是轮胎、桥以及尾部构造进行升级改动，目的就是提高恶劣工况下的高性能输出，众所周知，宝鼎抓木机95车型在国内市场上无论是在木材中转地区还是在山区砍伐地，都有着其它无法追赶的优势，这也是宝鼎抓木机厂家多年来专注的结晶。
说到抓木机的易损易耗件，机手先想到的便是抓具的转盘，毕竟很多操作人员都很难保证负重旋转过程中转盘的均匀受力，去年宝鼎抓木机厂家对转盘架构进行升级之后，将近一年的时间内，宝鼎95抓木机车型转盘的**率足以让**业望尘莫及，这次升级也主要是针对易损易耗件而进行。
抓木机在恶劣工况下轮胎的磨损、桥的损伤以及狭小空间尾部的磕碰现象将得到进一步改善，抓木机作为工程机械，如何将机器的性能优势完全贴合到市场实践当中，这是宝鼎厂家多年来始终为之坚持的，这也是消费者为什么一直热衷于宝鼎抓木机的重要因素。
上面所说到的国内市场对于轮式抓木机大致上的层面需求，其实一款轮式抓木机车型，既能够在不同的工况环境下保持稳定的质量和性能，又能拥有更广泛的适应能力，把多功能用途发挥到方方面面，那么这样的车型是肯定能够受到市场欢迎，很多人都认为：哪有这样的车型啊？有的！那就是宝鼎95轮式抓木机车型，这是一款既讲究外在又注重内涵的95抓木机。
http://xiangsheng01.b2b168.com