玉林宝鼎抓木机 挖掘机抓机

轮式抓木机行业领域，宝鼎可以说是在如今的抓木机市场上一颗璀璨的**，从开始充满甘蔗、桉树的广西市场，到暴土扬尘、干燥无比的西北环境，宝鼎95抓木机的身影现在已是随处可见，当然这款车型在不同市场所体现出的价值也是多维度的。
越是在众多抓木机中难以分辨一二，就越容易在实际工况下凸显那些拥有硬实力的车型，毕竟从外表上看，各个抓木机都是大同小异的，但是应用到实际工况中就显得大不相同了，毕竟厂家实力和企业文化的不同造就的产品也是略有差异甚至是大相径庭的，其中宝鼎抓木机厂家就是其中拥有硬实力的，尤其是市场上常被人们津津乐道的轮式95抓木机。
1984年建厂的宝鼎，三十多年来对液压技术的专注造就了轮式抓木机车型的，95轮式抓木机车型也是同样融入了宝鼎多年的经营理念和研发，那就是专为老百姓打造发家致富的产品，用精品硬实力征服市场，用可见的**率打动客户，接下来就让我们看看这款宝鼎95轮式抓木机的硬实力吧。
先常被人们津津乐道的便是那的作业效率，作为95车型，宝鼎的液压系统流量配比与发动机的动力输出已经实现了无差异兼容，然而这一点很多是很难实现的，也正因此宝鼎抓木机在同样工况下的作业效率要高出同型号车型太多，而在快节奏的市场下，率车型更是不可或缺的。

为什么呢？先来说，宝鼎95抓木机车型并不是一个固定配置下的固定商品，它有着不同的配置和对于客户量身打造的选配因素，要说抓木机价格，只能是一个区间值，保时捷的卡宴大家都知道，这就是一个典型的例子，在选择卡宴配置的时候，大到功能设施，小到轮毂盖颜色，都是需要根据客户的喜好来进行选择的，这可谓是选配到了。
宝鼎抓木机作为抓木机领域的高性能车型同样也拥有着不同的选配因素，虽然不能像卡宴那样根据喜好而定，但是毕竟是用来投资挣钱的工具，所有配置的选择都是围绕着各地市场的特定需求和工况相匹配的，当然价格也是有一定的差异，接下来就大致讲一下其中的配置选择。
从件上来看，宝鼎95抓木机的发动机有两款可供选择，其中包括55kw玉柴配置和65kw的云内款，两款发动机是根据客户的实际需求进行选择的，动力层面云内款的由于马力较大略胜一筹，可是论复杂工况下的稳定性则是云柴款的强项，整车液压系统上有日本川崎泵阀和德国力士乐款，也都是根据发动机的性能所匹配，参数调试与性能的更大发挥也都发挥到了元件本身的上限，这也是我们所说的兼容性问题，这一点很多抓木机厂家的车型是很难做到的。

宝鼎抓木机此次升级主要针对的是轮胎、桥以及尾部构造进行升级改动，目的就是提高恶劣工况下的高性能输出，众所周知，宝鼎抓木机95车型在国内市场上无论是在木材中转地区还是在山区砍伐地，都有着其它无法追赶的优势，这也是宝鼎抓木机厂家多年来专注的结晶。
说到抓木机的易损易耗件，机手先想到的便是抓具的转盘，毕竟很多操作人员都很难保证负重旋转过程中转盘的均匀受力，去年宝鼎抓木机厂家对转盘架构进行升级之后，将近一年的时间内，宝鼎95抓木机车型转盘的**率足以让**业望尘莫及，这次升级也主要是针对易损易耗件而进行。
抓木机在恶劣工况下轮胎的磨损、桥的损伤以及狭小空间尾部的磕碰现象将得到进一步改善，抓木机作为工程机械，如何将机器的性能优势完全贴合到市场实践当中，这是宝鼎厂家多年来始终为之坚持的，这也是消费者为什么一直热衷于宝鼎抓木机的重要因素。

先这款轮式抓木机车型动力方面采用了国三阶段电喷增压发动机，充分吻合国家非道路机械环保排放标准要求，智能液压配比技术使其在尽可能大地发挥其能效的同时，将油耗减少了10%至15%。
整体构架上更加可靠、耐用，这款轮式抓木机车型延续了之前车型加重8吨桥的设计原理，升级了受力点的承重能力，使整个框架更加牢固，使用寿命更加长久，通过性较之前车型也有了更大的提高。
平衡缸是每个轮式抓木机车型的重要组成部分，是保证整个车身行走和作业状态切换的杠杆，是与整个车型舒适度、通过性乃至于作业稳定性密不可分的，BD95W-9A车型平衡缸设计升级为铰链式，通过性更强，高强度缓冲效果更佳，是目前为止唯有的一家采用这种形式的级平衡缸设计。
驾驶室设计更加舒适、智能，BD95W-9A轮式抓木机驾驶室密封性较之前车型提高了一个等级，降噪功能得到了显著提高，车内按键均采用电子控制，包括电子手刹、冷暖空调、新风系统等。
在此不得不提的就是宝鼎完善的售后服务体系，在2019年宝鼎轮式挖掘机抓木机厂家在密集市场加设了十余家办事处，进一步**了服务质量，为用户爱车的正常使用保驾**。
http://xiangsheng01.b2b168.com