衡阳宝鼎夹木机 德州祥晟机械销售有限公司

说到抓木机，想必很多人都很关心机型的抓重问题，尤其在抓木机多装卸领域作业，众所周知这种可旋转挖掘机抓木机车型开始是应用在木材装卸领域，后来逐渐延伸到更多工况作业中，比如废铁压块、传送带上料、棉花装车等等，然而抓重一直是他们比较关注的指标。
山东客户的废铁场上，宝鼎95抓木机的一招一式可谓改变了场地中嘈杂的局面，工作效率也大大提高，95抓木机配备实心胎、1.5吨大举重、8米的作业范围，画圆式作业在狭小空间内仍可大展拳脚。宝鼎抓木机业务经理梁通 拍摄。
宝鼎95抓木机多台作业的场景已是随处可见，河南木材市场上的“好兄弟”，携手合作，共同实现致富的梦想，稳定的质量、的做工、为用户争分夺秒的售后服务使他们对宝鼎不离不弃，据了解该地市场已经成了宝鼎95抓木机的聚集地。宝鼎抓木机业务经理程家庆 拍摄。
宝鼎95抓木机的一机多用总能达到让旁人眼**亮的效果，看看安徽市场上的95车型，电力工程线路改造的电线杆拆除摆放，简直是易如反掌，据说这台抓木机的出现，让身后远处做工的吊车有些不太高兴。宝鼎抓木机大区经理王新华 拍摄。
建筑垃圾的拆除和集中处理，以前归属于大中型挖掘机的作业范畴，但是伴随着市场精细化分类需求，宝鼎95抓木机便顺势挺身而出，毕竟也是力所能及的小事儿嘛，据这台车主所说：“宝鼎95抓木机总能给他意想不到的收获。”宝鼎抓木机驻北京办事处 拍摄。

越是在众多抓木机中难以分辨一二，就越容易在实际工况下凸显那些拥有硬实力的车型，毕竟从外表上看，各个抓木机都是大同小异的，但是应用到实际工况中就显得大不相同了，毕竟厂家实力和企业文化的不同造就的产品也是略有差异甚至是大相径庭的，其中宝鼎抓木机厂家就是其中拥有硬实力的，尤其是市场上常被人们津津乐道的轮式95抓木机。
1984年建厂的宝鼎，三十多年来对液压技术的专注造就了轮式抓木机车型的，95轮式抓木机车型也是同样融入了宝鼎多年的经营理念和研发，那就是专为老百姓打造发家致富的产品，用精品硬实力征服市场，用可见的**率打动客户，接下来就让我们看看这款宝鼎95轮式抓木机的硬实力吧。
先常被人们津津乐道的便是那的作业效率，作为95车型，宝鼎的液压系统流量配比与发动机的动力输出已经实现了无差异兼容，然而这一点很多是很难实现的，也正因此宝鼎抓木机在同样工况下的作业效率要高出同型号车型太多，而在快节奏的市场下，率车型更是不可或缺的。

我国南方木材市场上，对抓木机抓重的关注度普遍要低于北方地区，这主要跟木材的品种和特征有关，大部分木材在南方种植地域装车前都是已经截断，就算是抓木机满容积作业，其重量也大都控制在七八百公斤以内，但是依然有部分客户关注抓重的问题，为何？因为这个数据能充分体现车抓木机车型的整体性能和作业稳定性等优势。
然而对于像松木、杨木、榆木等北方木材市场的主要物种，抓木机的抓重就显得尤为重要了，宝鼎抓木机95车型的1.5吨作业足以在业内引起不小的轰动，这需要抓木机自身液压系统和动作受力点还有各硬件配备拥有高度精密匹配和耐压能力，否则是很难实现1吨乃至于更高的抓重，说到这里，想必很多领域内的新人都会充满疑问，对于一台自重八九吨的抓机而言，抓起一吨多的木材本应该很轻松的啊，为什么区区1.5吨就如此津津乐道呢？
挖掘机抓木机车型与装载机不同，它是以车身和抓具旋转来实现作业的，重在作业频率的快慢，而非单次的抓具重量，尤其是抓具转盘的抗压能力，这很大程度上决定着一台抓木机的抓具重量，因为无论是75、80还是95抓木机车型，抓具的转盘作为易损易耗件，一吨以上的抓重对其自身伤害都是致命的。

宝鼎抓木机此次升级主要针对的是轮胎、桥以及尾部构造进行升级改动，目的就是提高恶劣工况下的高性能输出，众所周知，宝鼎抓木机95车型在国内市场上无论是在木材中转地区还是在山区砍伐地，都有着其它无法追赶的优势，这也是宝鼎抓木机厂家多年来专注的结晶。
说到抓木机的易损易耗件，机手先想到的便是抓具的转盘，毕竟很多操作人员都很难保证负重旋转过程中转盘的均匀受力，去年宝鼎抓木机厂家对转盘架构进行升级之后，将近一年的时间内，宝鼎95抓木机车型转盘的**率足以让**业望尘莫及，这次升级也主要是针对易损易耗件而进行。
抓木机在恶劣工况下轮胎的磨损、桥的损伤以及狭小空间尾部的磕碰现象将得到进一步改善，抓木机作为工程机械，如何将机器的性能优势完全贴合到市场实践当中，这是宝鼎厂家多年来始终为之坚持的，这也是消费者为什么一直热衷于宝鼎抓木机的重要因素。
2022年，全国市场包括木材装卸领域在内的很多装卸行业，对抓木机的需求热度并没有丝毫减弱，抓木机作业的客观事实，也迎来了竞争进入白日化的必然，只要选择正规质量靠得住，性能，售后服务负责到位的车型，挣钱还是水到渠成且较为容易的。
http://xiangsheng01.b2b168.com