装卸高度5600mm
装卸重量1000kg
发动机功率65KW
铲斗斗容0.4m³
抓具开口1400mm
行走速度40km/h
多年来宝鼎抓木机可谓是在市场上大放异彩,占有率更是逐年增加,尤其是BD95W-9B轮式抓木机车型,凭借着稳定的质量、的性能赢得了市场消费者的追捧,今年宝鼎抓木机厂家已经度过了丰收的上半年,在下半年度更是体现出了势不可挡的尽头。
宝鼎抓木机在市场上的表现都是有目共睹的,尤其是旗下的95抓木机车型,更是为多地市场用户立下了汗马功劳,一向稳步发展的宝鼎轮式挖掘机厂家,甚至是车型的更新都是一贯相对迟缓,这种曾经在同一车型固定配置下不断延续着抓木机优势发挥到的登峰造之势,是什么因素导致宝鼎抓木机厂家同时推出多款抓木机配置如此之大的响动?
一方面原因来自不断变化中的抓木机需求市场,越来越多领域尤其是例如废铁、草捆、甘蔗、包裹、物料等的装卸,来自抓木机市场不断激烈化的竞争早已经顺势渗透其中,但是如何将抓木机车型在不同作业领域将优势充分发挥并为用户获得更高**率,各种工况环境的适用能力便成为抓木机车型发展的核心方向。
另一方面便是不断激化的竞争环境,抓木机作业是机械化发展的主导力量和优势,只有在保证稳定质量性能的前提下,将这优势充分运用到市场上,才能在不断增加的抓木机竞争中脱颖而出,即便是稳扎市场的大,又即便是拥有着如何之高的市场占有率,科技的高速发展不能与时俱进,一切稳固的市场和群众基础都会随之动摇甚至是付之一炬。
很多人都知道玉柴发动机,很多抓木机车型普遍配备这款发动机,玉柴的生产厂家在广西玉林,因此广西以及周边省份地区对玉柴的忠诚度比较高,不过玉柴作为国内发动机的,全国各地的客户对其质量的认可度还是比较高的。
云内发动机是云南昆明内燃机厂生产的,名气给人的感觉较玉柴比起来却稍逊一筹,但是其的性能和充沛的动力总能给使用者留下深刻的印象,尤其是抓木作业,但从宝鼎95这两款发动机配置而言,云内款的动力和效率要更胜一筹,这也是这款配置车型受热的原因之一。
俗话说的萝卜白菜各有所爱,云内款宝鼎95轮式抓木机注重的是作业效率,而玉柴款在保证作业效率的同时更注重的是动作连贯性和柔和度,其作业效率虽不如云内款,但是较其它同型号车型却有过之无不及。
宝鼎抓木机厂家之所以研发生产这两款配置的抓木机车型,也是更具不同客户群体和市场工况的实际需求,据当前市场分析,全国范围内购买云内抓木机款车型的客户要占到70%,只有30%的客户选择了玉柴发动机款抓木机。
先这款轮式抓木机车型动力方面采用了国三阶段电喷增压发动机,充分吻合国家非道路机械环保排放标准要求,智能液压配比技术使其在尽可能大地发挥其能效的同时,将油耗减少了10%至15%。
整体构架上更加可靠、耐用,这款轮式抓木机车型延续了之前车型加重8吨桥的设计原理,升级了受力点的承重能力,使整个框架更加牢固,使用寿命更加长久,通过性较之前车型也有了更大的提高。
平衡缸是每个轮式抓木机车型的重要组成部分,是保证整个车身行走和作业状态切换的杠杆,是与整个车型舒适度、通过性乃至于作业稳定性密不可分的,BD95W-9A车型平衡缸设计升级为铰链式,通过性更强,高强度缓冲效果更佳,是目前为止唯有的一家采用这种形式的级平衡缸设计。
驾驶室设计更加舒适、智能,BD95W-9A轮式抓木机驾驶室密封性较之前车型提高了一个等级,降噪功能得到了显著提高,车内按键均采用电子控制,包括电子手刹、冷暖空调、新风系统等。
宝鼎95轮式抓木机,也就是被各地市场广为熟知的车型:BD95W-9A,看似强壮笨重的外表下却隐藏着一颗细腻体贴的心灵,无论是在严寒酷暑的恶劣气候,还是在山地泥泞的恶劣工况,他总能实现整车性能的充分发挥并出色完成任务,这种全工况适应能力不仅是建立在稳定的质量基础之上,更多的是所有元件的兼容结合。
现如今激烈的国内轮式抓木机竞争市场,不仅仅在各地都有大片的抓木机用户,但是同样也拥有各式各样的车型,要知道在国内市场的大环境中,利益的趋势不仅仅使用户无线向往,更多的对抓木机厂商的,车型质量和性能的残次不齐,也导致了轮式抓木机用户的收益不等,金钱和机遇的把握不断偏向于那些拥有稳定质量和优能的正规车型。
纵观国内抓木机市场,宝鼎95轮式抓木机在激烈的竞争中已经助力了无数用户走向了致富的道路并将优势逐渐加大,其中的原因想必也是不言而喻的,因此在如今的市场下,对于轮式抓木机的选择还是十分重要的。
宝鼎抓木机厂家多年来对产品的研发设计都是以市场需求为基本前提的,对于用户提出的合理化建议更是倍加关心,这款BD95W-9S抓木机车型,从开始的齿轮泵配置到如今的全进口液压系统,无论是工作效率的提升,还是操作性能的改善,都是以稳定的质量为基础,从用户需求上做出了一次又一次的突破,20公分的尾部缩短更是作为一个宝鼎人对于用户需求下所呈现出的让用户满意为设计宗旨的信念和决心。
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